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Lo último en Iluminación para vehículos: Opel LED Matrix

¿Qué pensarías si alguien te dijese que podrías conducir tu coche con las largas puestas TODO el tiempo y sin deslumbrar a nadie? ¿Le creerías?

Pues es justamente lo que propone Opel con el desarrollo de sistemas de alumbrado adaptativos Opel Matrix Light.

Este tipo de iluminación en vehículos es una revolución en la iluminación nocturna ya que:

  • Aumenta la seguridad y el confort para la conducción gracias a unos pilotos LED con 256 ajustes posibles que permiten modular las zonas iluminadas.
  • Gracias al Opel Eye –una cámara frontal instalada en el retrovisor  central- permite detectar automáticamente fuentes de luz procedentes del tráfico y ajustar de forma automática la iluminación para evitar deslumbramientos.
  • Maximiza la visibilidad en la circulación nocturna.
  • Este tipo de iluminación goza de un mantenimiento menor (los LED no se funden) y un consumo energético óptimo.

Pero… ¿En qué consiste la matriz de LED?

Opel ha desarrollado un sistema de faros compuesto por una matriz de LED con un haz luminoso que no diferencia entre luz de corto y largo alcance, sino que redirige la altura y la orientación del emisor de luz para adaptarse a las condiciones de la carretera iluminando en la mayor distancia posible y evitando el deslumbramiento del resto de conductores.

¿Cómo funciona la matriz de LED?

La matriz de LED está compuesta de cuatro segmentos luminosos y cada uno de cuatro fuentes emisoras de luz. Según Opel este dispositivo es capaz de ofrecer 256 combinaciones luminosas con una transición entre modos fluida, automática y totalmente transparente para el conductor. Para determinar el contorno de la carretera o la presencia de vehículos delante de nosotros y redirigir el haz luminoso en consecuencia, el sistema de Opel basa sus reacciones en la información que recopila una cámara situado en la parte delantera similar al Opel Eye que ya se comercializa actualmente para la detección de señales de tráfico.

 En el siguiente video lo podéis ver en funcionamiento:

¿Qué pensarías si alguien te dijese que podrías conducir tu coche con las largas puestas TODO el tiempo y sin deslumbrar a nadie? ¿Le creerías?

Pues es justamente lo que propone Opel con el desarrollo de sistemas de alumbrado adaptativos Opel Matrix Light.

Este tipo de iluminación es una revolución en la iluminación nocturna ya que:

  • Aumenta la seguridad y el confort para la conducción gracias a unos pilotos LED con 256 ajustes posibles que permiten modular las zonas iluminadas.
  • Gracias al Opel Eye –una cámara frontal instalada en el retrovisor  central- permite detectar automáticamente fuentes de luz procedentes del tráfico y ajustar de forma automática la iluminación para evitar deslumbramientos.
  • Maximiza la visibilidad en la circulación nocturna.
  • Este tipo de iluminación goza de un mantenimiento menor (los LED no se funden) y un consumo energético óptimo.

Pero… ¿En qué consiste la matriz de LED?

Opel ha desarrollado un sistema de faros compuesto por una matriz de LED con un haz luminoso que no diferencia entre luz de corto y largo alcance, sino que redirige la altura y la orientación del emisor de luz para adaptarse a las condiciones de la carretera iluminando en la mayor distancia posible y evitando el deslumbramiento del resto de conductores.

¿Cómo funciona la matriz de LED?

La matriz de LED está compuesta de cuatro segmentos luminosos y cada uno de cuatro fuentes emisoras de luz. Según Opel este dispositivo es capaz de ofrecer 256 combinaciones luminosas con una transición entre modos fluida, automática y totalmente transparente para el conductor. Para determinar el contorno de la carretera o la presencia de vehículos delante de nosotros y redirigir el haz luminoso en consecuencia, el sistema de Opel basa sus reacciones en la información que recopila una cámara situado en la parte delantera similar al Opel Eye que ya se comercializa actualmente para la detección de señales de tráfico.

 En el siguiente video lo podéis ver en funcionamiento:

Para más información sobre la implatación del LED en vehículos, lee la entrada ¿Por qué no se implanta la tecnología LED en los faros de los vehículos nuevos?.

Esta entrada ha sido publicada por LEDpassion

About Ignacio Santiago

Consultor SEO y experto en Marketing Online, con un gran afán por bloggear de todos los temas que se pongan por medio.

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